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亚洲航线运力占全球比重由35%提升至50%+,其中intra-Asia航线(东亚—东南亚)已成为全球集装箱运力最大的单一区域市场。全球前十港口中,亚洲港口由7个增至9个,反映出该区域高频贸易与产业集群化的趋势。前十大船公司掌握的运力占比从68%升至85%,市场格局高度集中,使其在运力投放与定价上拥有更强话语权。
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