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中国汽车芯片联盟:车载SerDes技术发展白皮书-面向智能汽车的高速互联解决方案(2026)

发布者:wx****1f
2026-05-15
5 MB 115 页
汽车
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中国汽车芯片联盟:车载SerDes技术发展白皮书-面向智能汽车的高速互联解决方案(2026).pdf
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全双工方式:在同一通讯线路上采用高低不同的两个频带分别实现正反两个方向的通讯。这种方法的优点在于正反两个方向的通讯可以同时进行,从而链路的延时可以做得更低同时也可以充分利用带宽。但缺点是接收端可能需要消除来自于发送端由于同时传输所产生的反射信号。特别对于发送和接收的频谱存在部分重叠的情形下,会导致模拟电路设计相对复杂,并对信噪比产生负面影响。由于反向通道的频率范围较低,因此需要良好的设计来抵抗来自于 PDOC 的 DC/DC 的干扰


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