G7：中国物流大数据报告--货车司机篇

2017年1月，G7发布《中国物流大数据报告――货车司机篇》，还原3000万货车司机的真实生活，不只是苦与累，还有一些不足为外人道的心酸！目前，全国约有1500万辆载货汽车，3000多万名货车司机，平均每天在途货运量8400余万吨，占中国货运总量近8成！你认为货车司机一年能赚多少钱？高危职业的他们工作有没有保障？司机不同的驾驶行为，油耗居然差那么多？一、10个货车司机仅1个开车暴躁，“路怒症”比例不足私家车主1/3遇到货车事故时，大家一致的会责怪大货车和货车司机，然而你不知道的是货车事故的发生大多是由于小车的一些危险驾驶行为所导致的，小车别大车、小车在大车前急刹车、小车加塞等，不能因为货车本身的杀伤力大，就把所有的罪都让货车司机扛！据数据显示，货车司机稳重型67.7%，温和型21.4%，暴躁型10.9%。二、高危职业保障状况堪忧，中国货车司机不足4成有保险货运司机和警察、消防员等一起被列为第六类（高危）职业，无法购买普通意外险。而美国货车、司机、货物三种保险缺一不可，保险不全别想上路。对比之下，中国货车司机保险状况令人心酸，其中36%的货车司机有商业保险，64%的货车司机没有。货车车辆