飞常准大数据：2018国内支线机场发展观察报告

2017年我国有实际出港航班量的民航机场共228个，其中，支线机场167个，占国内机场总数的74.2%,相比2016年，国内新增11个支线机场，其中东北地区最多，新增4个。2017年6月-2018年5月，我国支线机场出港航班量44.1万班次，仅占国内机场出港航班总量的10.0%。我国支线机场数量众多，但运输量普遍较小，我国机场业呈现“强者通吃”的局面，不过随着大机场的饱和与航空出行需求增长，近年来国内支线机场也得到了快速发展。从支线机场地域分布来看，西南地区支线机场数量最多，有39个，占支线机场总量的24.3%。西南地区地形复杂、高山峡谷相间，地面交通受到制约，经济发展总体滞后，航空运输具有得天独厚的优势，随着我国一带一路和长江经济带战略深度推进，西南地区支线机场将迎来更好的发展机会。从省份/自治区来看，新疆支线机场数量最多，为17个，其次是内蒙古15个，云南和黑龙江均有12个支线机场。支线机场中，榆林榆阳（UYN , 9818班次）、喀什（KHG , 8568班次）、遵义新舟（ZYI , 8533班次）、铜仁凤凰（TEN , 8299班次）、大理荒草坝（DLU , 7998班次），实