汽标委：2025年汽车信息安全仿真测试标准领航研究报告

汽车信息安全仿真测试标准领航研究由中国汽车技术研究中心有限公司牵头，协同整车企业、供应商企业、汽车行业检测机构等相关方共同完成。本项目立足智能网联汽车的网络安全需求，以仿真测试场景分类为基础，以安全仿真攻击构建方法为核心突破点，旨在构建一套汽车全生命周期的仿真测试标准体系，解决行业痛点问题。 传统的网络安全测试主要有三大痛点，一是依赖实车，测试成本高；二是风险大，网络攻击一旦生效可能导致车辆 ECU 永久性损坏，若此时车辆处于行驶状态则会酿成重大安全事故，三是受限于物理环境，某些网络攻击的执行依赖于车上的电子电气架构。本项目创新性地引入了汽车信息安全仿真测试方法，通过模拟总线协议、无线协议及 V2X 环境等，可以实现“低成本、低风险”的高效测试，且能覆盖传统方法难以复现的极端和复杂攻击场景。本项目通过仿真场景构建、测试对象分层选择、安全要素分析，建立了合规性、功能性等维度的安全评估方法。基于 ATT&CK 模型，完成框架适配、攻击路径建模与组合，并落地为信息收集、路径模拟、测试优化及自动化集成的全流程方案。面向整车和零部件层级，形成了虚拟化仿真的可靠性、准确性等六项指标以