ICET：商用车应用场景电动化评估报告（2024）

受国际经济波动、地缘政治紧张局势和技术革新的共同影响，各国的能源 转型进程呈现出多元化的速度和路径。2025 年作为提交新一轮国家自主贡献 （NDC）的时间节点，各国正积极探索如何统筹绿色目标与经济增长目标，以 实现可持续发展与气候治理的双赢。自 2020 年中国明确提出“碳达峰、碳中和” 目标以来，能源绿色低碳转型已成为推动经济社会高质量发展的核心战略。作 为“碳达峰十大行动”的重要组成部分，交通运输领域的绿色低碳行动在政策 引导与市场驱动的双重作用下取得了显著成效。近年来，通过推广新能源汽车、 优化运输结构、完善绿色交通基础设施等一系列举措，中国交通运输行业的碳 排放强度持续下降，电动商用车、氢燃料电池汽车等新兴技术的应用也为交通 低碳转型注入新动能。 中国汽车工业协会数据显示，2024 年，中国新能源汽车销量达 1286.6 万辆， 同比增长 35.5%，增速与 2023 年基本持平。当前，中国新能源汽车行业即将迎 来“油电平分”的关键节点。与产业相对成熟、整体增速稳定的乘用车市场相 比，商用车的新能源化正进入快速爬坡期，成为推动行业发展的新增长点。 2021 年至 202