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国金证券:比亚迪深度研究系列(一):品牌向上带来量价齐升,智能化接棒厚积薄发.pdf |
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比亚迪(002594)投资逻辑产品大年新车节奏加快,保守估计22/23年销量160万/250万辆。Q1推出e平台3.0第二款车型元Plus,上市即爆款;汉EV创世版及DM-i推出后,6月突破2.5万,同比海豹、新款唐EV也备受追捧。后续海洋网、腾势及高端品牌将陆续推出新车,推动公司持续性增长。公司22H1新能源车销售64.1万辆,同/环比+314.9%/+42.8%。零售市占率28.2%,同比+9.1pcts。依托强大三电技术,销售结构改善,品牌向上明显:得益于DM-i超级混动技术、e平台3.0纯电平台、高效能刀片电池、CTB技术等,比亚迪车型矩阵日渐完善,海洋、王朝、腾势及高端品牌逐步发力,5月销量中,20万以上车型销量占比28.4%,环比+6.1pcts。高价车型占比提升,涨价陆续落地,公司业绩兑现显著。公司公告预计2022H1实现归母净利润28.0-36.0亿元,同比增长138.6%~206.8%。受原材料价格上涨的影响,公司Q1现有车型进行两次调价,插混/纯电车型累计涨幅6k/1w左右,将在Q2季度得到交付落实,另外随着高价车型汉的持续放量,腾势及高端品牌车型的推出,公司毛利率
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