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东方证券:春秋航空系列报告机遇篇:机遇期下对标西南航空潜力广阔.pdf |
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春秋航空(601021)核心观点西南航空是全球领先的低成本航空。西南航空于1967年成立,是全球领先的低成本航空运营商,成立初期专注美国国内客运市场,2011年成功收购穿越航空,随后逐步开拓国际航线成为国际性航空公司。收入端,上市以来公司复合收入增速达到20%,2019年公司实现收入224亿美元,同比增长2.11%,近五年公司收入增速复合增长为3.5%,处于稳定低速期。利润端公司历史上保持连续盈利,即使面对燃油成本上升、突发事件冲击等非常规事件,公司依旧保持盈利。收入稳定性高于传统航空具备持续增长性。以美国西南航空为例,其收入增速和净利率整体高于行业且稳定性更强(公司自1971年成立以来,经历几轮经济周期,从未发生过年度亏损)尤其是在其成长初期(机队规模在200架以下)的时候,其收入增速和净利率更是远高于行业。低成本航空目标客户是自费出行为主的旅客,处于旅客金字塔的塔基位置,其出行需求偏刚性,受经济周期影响相对较小。多措施贯彻成本领先战略。以美国前四大航空公司单位座英里成本对比,2019年西南航空单位成本低于另外三家约14%。其中1)单一机型配置,西南航空全部采用波音737系列飞机,且
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