国海证券：航空行业周报（2023第11周）：航司1月实现盈利31.6亿元，当下仍处布局期

行业数据：行业进入淡季，量价周环比小幅震荡量上来看，根据航班管家数据，本周（2023.3.4-2023.3.10）国内客运航班日均11236班次，环比下降3.66%，恢复至2019年的97.93%。据飞常准数据，本周国际客运航班日均514班次，环比增长5.51%，恢复至2019年同期的19.86%。票价方面，受短期出行需求阶段性波动影响，本周国内经济舱平均裸票价为650元，环比下降4.51%，相当于2019年同期的99.81%。可用机长供给短期仍将偏紧：根据3月1日民航局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告（2022年版）》，2022年我国运输航空公司可用机长数量同比减少364人，相较2019年减少86人。尽管副驾驶数量同比增长1858人，但当前副转正的平均时长也较疫情前增长了近1年，可用机长供给短期仍将偏紧。重点航司/机场：吉祥航空、白云机场恢复节奏行业领先重点航司：代码口径下，以2019年同期航班量为恢复基准，2023年3月10日主要航司恢复率：南航/国航/东航/春秋/吉祥(含九元)分别为93.93%/96.38%/88.34%/105.35%/111.69%。重点机场：以2019年