国投证券：计算机行业周报：车路协同迎来密集催化，关注路侧、商用车、自动驾驶三条主线

车路协同迎来密集催化，应用试点工作进入建设周期 近期，有关车路协同的事件与政策频出。6月4日，鄂尔多斯市新能源智能网联汽车车路云一体化应用示范项目已成功获得备案，总投资约1亿元。6月3日，福州智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示。5月31日，北京市公共资源综合交易系统发布《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目（初步设计、施工图设计）招标公告》，投资额为99.39亿元，预计在通州区、顺义区、朝阳区等13个区共选取2324平方公里范围内约6050个道路路口开展建设。我们认为，近期多个城市密集推进“车路云一体化”建设标志着2024年1月五部委联合下发的《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》进入到实际建设周期。 “车路云一体化”应用试点范围显著扩大，规模有望超预期我们认为此次“车路云一体化”应用试点范围显著扩大。首先，从涉及的城市来看，目前已有北京、厦门、鄂尔多斯、深圳等，此外长春、杭州等地也已积极申报相关试点，其中鄂尔多斯、长春、杭州均不属于双智试点城市，说明“车路云一体化”应用试点工作不会仅局限于此前有过车联网融合基础设施建设工作的地区。其次，从单个城市的