lectra力克：2025年可持续发展：汽车行业的变革机遇白皮书

日益紧迫的能源转型、对汽车态度的转变、缺乏鼓励人们购买电动汽车的政策,以及全球各地购买力的下降，所有这些因素都因冲突的扩散和有时难以预测的关税而加剧: 汽车行业受到了根本性冲击。作为第二大污染行业,交通运输在全球变暖中扮演着重要角色。仅道路交通就占交通运输行业温室气体排放的 9496(2023年为 1.192 亿吨二氧化碳当量)。在此背景下,汽车行业参与者需要重新思考其方法，无论是车辆本身、其设计与制造流程,还是生产组织、供应链、成本以及价值链中所有利益相关者之问的关系。但并非一片黯淡!任何危机的积极面在于它也意味着新机遇和变革。通过迫使企业走出舒适区，它开辟了新的可能性,这些可能性先前因使用虽经证实可靠但已不再满足新挑战的方法和流程而被忽视。