江苏某地铁站台临时用水方案

发布者：wx****e8

2023-05-31

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车站为地下2层岛式站台车站，标准段为地下两层双跨矩形框架结构，采用明挖顺筑法施工，基坑安全等级为一级。车站全长330.1米，宽20.0米，基坑开挖深度约16.61~18.41米。车站地下连续墙采用叠合结构，主体围护结构采用地下连续墙加内支撑的支护形式，采用全包防水结构。江苏某地铁站台临时用水方案临时用水组成用水量计算管道安装工艺

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