中国船级社：2025年中国可持续航运燃料发展报告

近年来，全球航运温室气体（GHG）减排进程明显加快，欧盟（EU）将航运业纳入其碳排放交易体 系并实施了《欧盟海运燃料条例》，国际海事组织（IMO）也批准了“IMO净零框架”草案。国际航运 减排方向逐渐从提高船舶能效转向管控船舶燃料的全生命周期排放，使用可持续航运燃料已成为国际航 运业实现净零排放目标的根本路径。但当前航运业对于可持续航运燃料的定义尚未达成共识，中国发展 可持续航运燃料产业的路线还不清晰。报告提 出了可持续航运燃料的定义与内涵，梳理了国内外可持续航运燃料产业发展现状，分析了中国发展可持 续航运燃料的前景和问题，并从政府、行业、企业三个层面总结提出发展思考与建议。 一般而言，可持续航运燃料是指生命周期内温室气体排放低于传统化石燃料，且满足环境、社会和 经济等方面可持续性要求的船用燃料。其核心目标是通过替代高碳化石燃料，帮助国际航运业实现IMO 设定的净零排放目标。当前具备应用条件的可持续航运燃料主要包括绿氢、绿色甲烷、绿色甲醇、绿 氨、生物燃油等。