安信证券：汽车整车2023年中期投资策略：行业变革加速，一线龙头即将浮现

2023年行业总量趋稳，新能源持续高增长。一）乘用车总量：国内需求方面，价格战影响减弱、库存逐步消化，2023下半年国内需求有望持续回暖。出口需求方面，2023年中国车企依靠新能源技术实现产品力提升，突破欧美发达国家市场，并在传统市场实现市占率提升；我们预计2023年出口销量有望达381万辆，同比增长51%。整体来看，我们预计2023年乘用车销量有望达2278万辆，同比下降1.6%。二）新能源乘用车：技术和产品加速迭代，有望推动新能源车渗透率持续提升。1）技术维度，插混领域多家车企插混系统持续迭代创新,如长城的Hi4、吉利的雷神8848等;纯电领域高压快充方案加速落地，填补供给空白。2）产品维度，各价格带重磅产品频出，比亚迪冠军版、银河L7、哈弗枭龙MAX、深蓝S7、小鹏G6、缤果、宝骏悦也等车型上市。我们预计2023年新能源乘用车销量有望达到944万辆，同比增长45.3%，新能源渗透率达41.5%，同比+13.4pct。长期来看，政策支持延续且优化，新能源乘用车销量有望持续中高速增长。新能源车行业开启下半场——智能化时代。一）2023年，座舱从语音交互向多模态交互升级，例如理想和华为