光大证券：电力设备新能源：固态电池跟踪报告之一-蔚来发布固态电池方案，对行业的冲击有限

蔚来发布固态电池方案。2021年1月9日晚，蔚来举办了“NlODay2020”，发布首款轿车产品ET了，并且将于2022年第四季度使用150kWh电池包（固态电池），可实现360Wh/kg的能量密度。采用该电池包后，新的ES8全系列续航里程可达到850km，2018款ES8续航可达了30km，ES6Performance版续航可达900km，EC6Performance版续航可达9lOkm，ET了的续航可达lOOOkm+。全固态商用尚早，半固态变化较小。固态电池潜力巨大，有望明显提升电池的安全性、单体能量密度(>350Wh/kg)和寿命（>5000次），因此，固态电池成为全球相关企业的重点布局方向。但由于固态电池尚有技术难点需要攻关且成本较高，距离规模化量产尚需时间（预计5-10年）。因此，半固态电池成为液态电池向全固态电池过渡的中间产品。固态电池的迭代过程中，液态电解质含量将从20wt%降至Owt%，电池负极的锂含量逐步增加直至替换为金属锂片。半固态电池仍然会使用隔膜，仍然会使用液态电解液。清陶能源：国内固态锂电产业化领跑者。清陶能源由清华大学南策文院士团队创办，成立于2014年。2