绿领环保：2026年天津中心城区新能源汽车公共充电设施友好度观察报告-公众意见分析篇

近年来，随着全球⽓候变化的深刻影响和能源结构转型的深⼊推进，汽⻋产业正经历⼀场以电动化、智能化为主导的深刻变⾰。⽓候观察（Climate Watch）数据显⽰[1]，截⾄2023年，交通运输领域的碳排放量约占全球碳排放总量的16 .69%，是全球碳排放的主要来源之⼀。在中国，这⼀占⽐约为8 .19%[1]，仅次于电⼒和⼯业领域，是我国实现“双碳”⽬标的重点领域。在此背景下，发展新能源汽⻋不仅是应对⽓候变化挑战的核⼼路径之⼀，也已成为我国汽⻋产业转型的重要战略⽅向。⾃1995年中国第⼀辆电动汽⻋“远望号”问世以来，中国从未停⽌对新能源汽⻋领域的探索：从“⼗五”期间“863计划”为新能源汽⻋奠定技术基础，到“⼗城千辆”⼯程的启动，再到2014年新能源汽⻋发展政策体系的⾸次建⽴，新能源汽⻋逐渐成为中国最具代表性的交通⽅式之⼀。根据国际清洁交通委员会（ICCT）最新数据，仅2025上半年，中国电动汽⻋销量就达到540万辆，销量占⽐达到47%，稳居全球最⼤电动汽⻋市场[2]。