天风证券：电气设备：氢能源系列报告之七：免征购置税延期、调整补贴方式，多重因素利好燃料电池行业发展

免税政策延续两年，消费端促进行业发展近日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》称，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税，其中燃料电池汽车包含在列。减免新能源汽车2021-2022年购置税的这一政策符合3月31日国务院常务会议提出的将免征购置税延长两年的预期，基本传承了2014年7月公布的《关于免征新能源汽车车量购置税的公告》（从2014年2017年底免征购置税）和2017年12月27日发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（从2018年2020年底免征购置税），燃料电池车是从15年开始具有一定的产销量，至今未交过购置税。当前是燃料电池车的培育阶段，成本较高，购置税的收取将影响消费者的消费热情，加大产业链各环节的压力，政策的支持对燃料电池汽车产业的健康发展起到了决定性的作用，此次免征购置税的延长将持续刺激需求端，降低购置成本，促进行业发展。调整补贴方式，开展燃料电池汽车示范应用近日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委四部门联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》