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国联证券:计算机12月周专题:自动驾驶新政策落地,车路协同有望加速发展.pdf |
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车路协同迎来政策新催化2023年10月8日交通运输部关于发布了《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》,将于2023年12月1日起实施。指南作为推荐性行业标准明确提出完善公路基础设施,使其更加适应自动驾驶车辆的认知和行为特点,为自动驾驶车辆提供辅助信息,加快自动驾驶技术的实用化进程。12月5日,交通运输部正式印发了《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》,国家层面关于自动驾驶的相关规范、行业指引正在逐步完善,自动驾驶正在加速迈向现实。车路协同或将成为当下最优解自动驾驶目前有单车智能和车路协同两种技术路线。单车智能主要依靠车辆自身的视觉、毫米波雷达、激光雷达等传感器、计算单元、线控系统进行环境感知、计算决策和控制执行。车路协同是在单车智能自动驾驶的基础上,通过车联网将“人-车-路-云”交通参与要素有机地联系在一起,助力自动驾驶车辆在环境感知、计算决策和控制执行等方面的能力升级,加速自动驾驶应用成熟。单车智能自动驾驶在环境感知、计算决策和控制执行三个环节均面临着技术瓶颈和失效问题,而车路协同系统通过V2X网联化提供了有效的解决方案。车路协同市场空间广阔据亿欧智库预测,2030年中国车路协同市场
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