开源证券：电力设备行业固态电池行业周报（第二十一期）：清华团队破解固态电池快充与低温瓶颈，三星SDI、宝马、SolidPower三方合作开发全固态电池

清华团队破解固态电池快充与低温瓶颈，三星SDI、宝马、SolidPower三方合作开发全固态电池 （1）技术进展：近日，清华大学深圳国际研究生院康飞宇、贺艳兵团队联合天津大学杨全红团队在《Nature》发表研究，提出“塑性富无机固态电解质界面”设计理念。通过构建“外柔内刚”梯度结构界面层，解决固态电池在大电流密度和低温下的界面失效问题。采用该技术的固态电池匹配高镍正极，-30℃循环稳定性达7000小时以上，大倍率性能显著提升。近日，日产汽车全固态电池试制品实现实用化目标性能，能量密度较现有锂电池提升2倍，搭载后EV续航可翻倍，充电时间缩短至三分之一，计划2028财年量产上车。（2）项目进展：10月31日，哈密浩辰星辉科技年产8GWh固态电池项目5栋厂房主体完工，预计11月底第六栋封顶。（3）战略合作：10月31日，三星SDI、宝马集团及SolidPower签署战略协议，共同推进全固态电池验证项目，SolidPower提供硫化物固态电解质，三星SDI负责电池单元制造，宝马集团研发电池模块及包组并搭载于下一代验证车辆测试。我们认为当前固态电池正逐步从实验室阶段到量产验证阶段发展，预计202