中汽中心：重点车规级芯片企业发展战略（下篇）

国内车企在芯片产业布局的方式总体有四种：战略投资、自研、联合研发以及战略联盟。各企业根据自身研发能力和资源来选择布局方式，其中战略投资能快速抢占芯片资源、风险低，成为大多数车企的首选；自主研发的传统车企较少、新势力企业较多，这类企业均强调对核心技术的自主掌控。联合研发是国内车企较普遍的选择，不仅可以结合自身产品需求，开发风险也相对较小；战略联盟目前较少，仅东风汽车与其它8个企事业单位联合成立创新联合体，形成研发合力，快速推进芯片的研发。比亚迪半导体是高效、智能、集成的半导体供应商，主要从事功率半导体、智能控制 IC、 智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售，覆盖了对电、光、磁等信号的感应、处理及控制。自成立以来，公司以车规级半导体为核心，同步推动工业、家电、新能源、消费电子等领域的半导体发展。比亚迪半导体五大业务中功率半导体销售额占比高居第一，且芯片业务盈利能力远高于整车业务；目前公司产品以自销为主，TOP5客户营收占比接近70%。未来公司将在功率半导体、智能控制IC、智能传感器和光电半导体等领域持续发力，加大投入，加快研发，提升产能。吉利汽车通过战略投资和合资两条途径，成立多个芯片