北京交通发展研究院：2021年北京市交通发展年度报告

单车骑行量较上年涨35.2%受新冠肺炎疫情影响，2020年居民出行量大幅减少，道路整体运行情况好于上年。根据北京交通发展研究院近日发布的《2021北京市交通发展年度报告》，去年北京中心城区高峰时段道路交通指数5.07，同比下降7.48%，处于“轻度拥堵”级别；高峰时段地面公交运行速度18.09公里/小时，同比上升6.29%，交通运行状况整体好于往年。尽管公交、地铁、出租客运量降幅都超过四成，步行、骑行比例合计达到46.7%，则为近五年最高点，单车骑行量7.3亿人次、同比上涨35.2%。中心城区慢行比例近五年最高报告显示，2020年北京交通的出行强度降低，交通拥堵得到了明显缓解。中心城区工作日出行总量下降至3619万人次（含步行），同比减少8.5%；绿色出行比例为73.1%，同比下降1个百分点。其中，轨道交通出行比例为14.7%，同比下降1.8个百分点；公共汽（电）车出行比例为11.7%，同比下降3.6个百分点；步行、自行车出行比例合计达到46.7%，为近五年最高点，其中自行车出行比例为15.5%，同比增长3.4个百分点；步行出行比例为31.2%，同比增长1个百分点。2020年北京市完成