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疫情后推动出行即服务(MaaS)

发布者:wx****19
2022-12-28
156 KB 7 页
交通
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疫情后推动出行即服务(MaaS) 交通脱碳是全球的一项重要政策重点,近年来,行业和政策制定者共同努力,制定了应对气候变化的创新解决方案,并推动交通方式向可持续移动的转变。疫情对公共交通造成了毁灭性的影响,除非我们能够找到并实施司机,确保消费者返回并增加他们使用公共和共享的移动解决方案,否则政府将难以实现其环境雄心,在过去的12个月里,这种情况更加严重。 如果公共机构以有效的方式部署大规模的“出行即服务”(MaaS)计划来激发用户的兴趣,那么这可能是使人们重新乘坐公共交通工具并广泛采用共享出行的关键工具。要做到这一点,就需要采取激励措施,确保消费者不仅倾向于使用可持续的替代方案,而且信任后冠状病毒时代的公众和共享流动性。 随着疫苗开始在许多国家成功部署,并希望到2021年底将大大减少限制。本文概述了一些将推动MaaS普及的激励措施以及MaaS如何帮助重新获得对公共交通的信任和共享出行。 一、对疫情之后重拾 公共交通和共享服务的信任 疫情危机对交通运输业造成了严重冲击,对社会和经济产生了广泛影响。在封锁期间,几乎所有受影响国家的运输需求都急剧下降。长期影响及其严重性仍然难以预测;争议最

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