东吴证券：保险Ⅱ行业点评报告：《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》点评-扩大商车浮动系数范围：大势所趋，因地制宜，让利消费者并非等同损失

投资要点事件：银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，《通知》明确进一步扩大财险公司定价自主权，商业车险自主定价系数范围从【0.65-1.35】扩大为【0.5-1.5】，且明确各地因地制宜实施，执行时间原则上不得晚于2023年6月1日。监管思路一脉相承，逐步放开定价系数大势所趋，车险产品市场化水平更高。2020年车险综改落地，在《关于实施车险综合改革的指导意见》中明确“逐步放开自主定价系数浮动范围”——第一步将自主定价系数范围确定为[0.65－1.35]，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。为更好地保护消费者权益，在综合改革实施初期，对新车的“自主定价系数”上限暂时实行更加严格的约束。提升精细化定价能力是核心矛盾。商业险签单保费=基准纯风险保费/（1-附加费用率）*无赔优待系数费*交通违法系数*自主定价系数，因此自主定价系数高低决定了最终签单保费高低。自2020年9月全面推行车险综改以来，截止1Q21新车自主定价系数从改革初期的1.034下降到目前的0.975。本次调整将使车险定价更加精细化，对驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低，但对于“高风险车主