信达证券：电力设备与新能源行业周报：新型电力系统转型加速，储能规模化布局有望加强

新能源汽车：据特斯拉中国官网，特斯拉国产Model3起售价降为22.99万元，此前起售价26.59万元，降幅高达3.6万元。ModelY的起售价则从28.89万降到了25.99万元，降价幅度为2.9万元。我们认为特斯拉的降价有望刺激订单，拉动需求的增长。从对锂电中游的影响上看，考虑到特斯拉22年三季度汽车毛利率为27.9%，本次降价后仍有较强的利润垫，对于中游材料的盈利影响较小。总的来看，新能源车目前仍然处于优质供给催生需求的阶段，消费者对电动车的认可度在提升，需求有望超预期，中汽协预测2022年国内新能源汽车销量670万辆，同比增长90.3%；中汽协预计2023年中国新能源汽车900万辆，同比增长约35%。当前需要重视电池环节的投资机会，参考SMM数据，1月6日电池级碳酸锂现货均价50.2万元/吨，处于持续的下跌中，我们认为随着碳酸锂价格的继续下降，叠加负极、铜箔、电解液等环节的降价，电池的成本有望逐步下行，且目前电池企业的一体化逐步进入兑现期，盈利有望提升。在新技术方面，我们当前看好钠离子电池、磷酸锰铁锂、PET铜箔等的0-1过程。对于钠电池行业，23年有望逐步进入订单兑现期，传艺