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国海证券:电子行业周报:车规MCU大赛道,国产厂商谁有望突围.pdf |
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本周投资主题:2020年至今的芯片缺货大潮中,汽车MCU短缺情况最为严重,在海外龙头企业供货短缺的背景下,国内优秀企业有望抓住历史性机遇乘国产替代之风而起,给予行业“推荐”评级。海外企业寡头垄断汽车MCU市场,国产替代之火已经燃起。汽车MCU(微控制单元)是实现车身功能控制的关键芯片,主要有8位、16位、32位,位数越多越复杂,处理能力越强:8位MCU主要用于风扇、空调、雨刷、天窗、车窗、座椅、门锁等低阶功能的控制,32位MCU主要用于智能仪表板、多媒体信息系统、动力总成系统、辅助驾驶等高阶功能的控制。从产业发展趋势来看,受益汽车智能化,单台汽车搭载的MCU数量、性能持续提升,推动汽车MCU市场快速扩容,根据Omdia数据,2020年全球汽车MCU市场规模约为58亿美元,预计到2024年将增长至89亿美元,CAGR达11.30%,从竞争格局来看,由于车规级芯片对稳定性、一致性、使用寿命等参数要求苛刻,加之认证门槛极高,汽车MCU领域长期呈现海外企业寡头垄断的格局,瑞萨、恩智浦、微芯科技、英飞凌、意法半导体、德州仪器六家企业市占率长期超过90%,国内企业目前主打应用在车灯、雨刮器、空调等
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