申港证券：汽车行业周报：机动车排放召回管理规定发布 售中售后监管加码

每周一谈：机动车排放召回管理规定发布售中售后监管加码5月20日，市场监督管理总局联合生态环境部发布《机动车排放召回管理规定》，规定将于7月1日实施。规定首次将产品召回由安全召回扩展至排放召回，将有效发挥排放召回在保护和改善大气环境、保障人体健康方面的作用。背景：事前监管相对完善，售中、售后监管力度逐年加强。我国针对汽车行业管理呈现“重生产前准入，轻售中、售后管理”的特点。召回制度作为售中、售后监管的重要手段，其监管范围、力度也在逐年加强。现行召回制度关注安全，排放召回力度不足。《缺陷汽车产品召回管理条例》等现行规定的召回均关注产品安全召回。由于排放召回法律法规尚不完善，自《大气污染防治法》实施以来，我国共实施排放召回仅6次，涉及车辆5164辆，我国环保召回力度明显不足。预期影响：企业管理成本提升，短期内给技术落后企业带来一定经济压力，有可能加速行业出清。推动企业重视排放技术研发，倒逼企业主动进行技术升级。线上管控监管预期加速落地，实现实时监管。基于上述事实，我们建议关注排放升级领域的标的：DPF领域的威孚高科，ERG领域的银轮股份、隆盛科技，SCR领域的艾可蓝以及蜂窝陶瓷材料龙头奥福环