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国信证券:交通运输行业2023年6月投资策略:拥抱低估值高股息的基建资产,布局航空油运高弹性机会.pdf |
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核心观点航运:油运方面,BDTI报1156点,环比下降约11.5%,OPEC再度释放减产预期、全球经济数据表现疲软拖累了原油运输需求,VLCCPOOL本周仅成交12单,成交量下滑带动运价回落,Poten发布的中东-远东VLCCTCE为33100美元/天,较上周末下降9900美元/天;但是成品油表现强劲,BCTI报670点,环比提升14.5%。目前旺季尚未完全开启,原油与成品油的运输需求呈现“钟摆”状态,在前期原油集中补库后,本周原油运输需求回落,成品油运输需求回升,预计随着旺季需求释放,行业将从“钟摆”转向“螺旋上升”,继续推荐招商轮船、中远海能、招商南油。散运方面,中国经济数据的疲软、港口煤炭库存的高企导致散运整体表现低迷,本周BDI报1172点,环比上周跌14.1%,其中与中国需求相关度最高的Cape船型表现最弱,BCI报1683点,环比上周-18.5%,另BPI/BSI亦呈现继续下跌的态势,分别报1119/946点,环比分别下降8.3%/11.0%,年内全球经济低迷或已成定局,但是中国经济有望在政策刺激上迎来修复,继续看好中国需求带动全球散运需求回升。集运方面,SCFI本周企稳回
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