中国化工学会：2026年数字孪生技术在可持续航空燃料研究中的应用

发布者：wx****21

2026-05-14

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化工

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高碳排放占比航空业占全球碳排放总量的2%-3%，且随着航空运输需求增长，碳排放量呈上升趋势，成为气候变化的重要驱动因素之一。>技术减排瓶颈传统航空燃料依赖化石能源，现有发动机技术难以大幅降低能耗，短期内通过技术升级实现减排的空间有限。>政策与市场压力国际民航组织(ICAO)提出碳中和目标，欧盟碳边境税等政策倒逼行业转型，航空公司面临成本与合规双重挑战。

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