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道路桥梁

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10金币某大桥缆索系统施工方案.doc

吊索采用73-φ5.0mm镀锌高强平行钢丝束、热挤彩色PE护套。全桥设65对平行竖直吊索，标准间距8m，端部吊索距离桥塔中心间线12m，边跨无吊索。吊索上端设销接式吊耳与索夹连接，下端设锚头与加劲梁顶部的锚箱连接。锚头下端设±100mm的调节量。为满足吊索横向变形需要，桥跨中部的17对较短的吊索，吊杆上端设有球向转动装置。为限制主缆和加劲梁的纵向水平位移，跨中设置两组柔性中央扣，中央扣采用与吊索相...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-10 发布 | 47.28MB | 100 页
10金币某卧落河大桥缆索吊装方案.doc

卧落大桥位于四川省凉山彝族自治州木里县后所乡大弯子村以西,右岸逆流而上至立洲水电站坝区下游,左岸至博科乡连接S216省道,是沿河通乡公路上的一座重要桥梁。桥址区地貌单元属中高山峡谷区,卧落河在此由西南流向北东,河床高程1779m～1780m，宽度55m～100m。河谷两岸山顶高程在2400m以上，相对高差达600m～1000m，山体自然坡度约65°～70°，局部呈陡壁，坡面较完整，冲沟发育深度不大...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-10 发布 | 2.22MB | 103 页
8金币浇筑式沥青混凝土在钢桥面铺装中的应用研究.pdf

浇注式沥青混凝土是沥青混凝土按照施工工艺作为分类标准确定的一种沥青混凝土，它属于悬浮式密实型结构的沥青混凝土。沥青玛蹄脂：英国、法国以及地知名地产沿岸的国家对这种材料习惯于用材料特性命名，称之为沥青玛蹄脂（ Mstic Asphalt简MA），采用单层铺装。以德国、日本为代表的浇注式沥青混凝土：浇注式沥青混凝土的德文为Guβasphalt，其中Guβ原是 “ 河流 ” 之意，引申为 “ 浇...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-10 发布 | 2.02MB | 65 页
10金币新修道路综合管廊围护结构专项施工方案（拉森钢板桩、SMW工法桩）.doc

管廊全长约1400m。综合管廊为单层结构，共1个仓室：电力，电讯管仓（标准断面尺寸为2.4*3.1m），矩形钢筋混凝土结构。管廊上覆土厚2~3M，标准段开挖深度约为6.0M，下沉段开挖深度为8~10M。设计拟采用基坑支护，明挖施工方法。较浅基坑（约6米深）采用拉森钢板桩围护；较深基坑（约8.5米深）采用SMW工法桩支护。开挖前预先降低承压水至坑底下1M深度。钢板桩与SMW工法桩搭接处、SMW工法桩...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-10 发布 | 8.92MB | 136 页
5金币某铁路CRTSⅠ型板式、双块式无砟轨道底座板施工方案（附图纸）.doc

CRTSⅠ型板式无砟轨道由钢轨、弹性分开式扣件、充填式垫板、轨道板、水泥乳化沥青砂浆（CA砂浆）调整层、凸形挡台及其周围填充树脂等组成。针对设计单位的布板方案，调查现场梁长、梁缝、隧道及路基段长度是否和设计一致，在满足相关要求情况下是否需要做板缝调整。路基地段轨道结构高度为176mm（钢轨）+39mm(扣件，当采用橡胶垫片并使用充填式垫板时)+20mm（承轨台）+200mm(轨道板) +50mm(...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-10 发布 | 29.34MB | 47 页
5金币某高速公路封闭施工方案.doc

根据本工程的实际情况，结合青银、济广高速济南段车流量大的特点，为保障行车和施工安全，我部将主要采用半幅封闭方式进行具体的交通布控。1、在进行施工作业前，应结合施工组织设计，制定安全保障措施方案，并报有关部门批准。2、按国家规定建立安全管理部门，配备专职或兼职安全管理人员，实施对施工作业人员的安全培训和教育。3、工程施工人员必须接受安全技术教育，遵守各项安全技术操作规程。4、工程施工作业的安全设施应...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-10 发布 | 20.04MB | 40 页
8金币高速公路人工挖孔专项施工方案.doc

本资料内容有：编制说明与依据、工程概况、施工方案、施工准备、工程施工测量、人工挖孔灌注桩施工、挖孔桩质量保证措施、安全保证措施、工期保证措施、文明施工及环境保护措施。检孔器制作要求示意图人工挖孔桩工程数量表劳动力安排计划测量仪器配备质量管理机构各种保护对象的防护等级系数防止粉尘污染措施...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-10 发布 | 614.75KB | 69 页
8金币道路工程边跨箱梁现浇专项施工方案.doc

福州淮安大桥北起闽侯侧浦里排涝站附近,向南一次跨越甘洪公路、闽江、淮安头规划环岛路，止于淮安侧地面道路落脚点。主桥为双塔双索面钢-砼混合梁斜拉桥，半漂浮体系。边跨采用砼箱型加劲梁，中跨采用扁平钢箱加劲梁，钢砼结合面位于中跨侧距主塔中心线10m处。主桥边跨混凝土梁为单箱三室截面，箱顶横向设2%横坡。箱顶宽40m，箱底宽35.2m，悬臂长度2.4m；标准截面中点处梁高3.5m，顶板厚875px，底板厚...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-10 发布 | 1.8MB | 61 页
8金币高架公路桥预应力混凝土箱梁模板支撑方案.doc

六经北路高架公路桥位于天津港远航散货码头堆场西侧，为南北走向转为东西走向，连接远航公司现有的前方码头和拟建堆场。桥梁北段现状为铁矿石堆场（含跨越堆场内铁路线），桥梁线位压占现状堆场内道路（远航六经北路），桥梁中段分别跨越南港路、神华煤炭码头铁路等多股铁路。桥梁全长865m。全桥共分十三联桥。第一、二、五、六、十联采用简支预应力混凝土T梁，第四、十一、十二、十三联采用现浇预应力混凝土箱梁，第三、七、...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-10 发布 | 4.92MB | 60 页
5金币中交第三航务工程局：嘉闵高架JMB1-2标——立柱无支架施工汇报.ppt

本工程为嘉闵高架北延伸段一期2标，在上海市闵行区北翟路华翔路以北约393m处与已建嘉闵高架一期（徐泾中路～北翟路）段相接），沿华翔路向北跨越吴淞江与虹桥动车所相接，全长1105.562m。本工程无支架施工立柱为主线1-28#墩、匝道（A0-7#墩、B0-8#墩）、跨线桥（EO-7#墩、W0-7#墩）及人非桥，不含跨吴淞江主桥及跨线桥（挂篮施工，立柱采用传统工艺施工），共计156根立柱。······...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-10 发布 | 28.73MB | 49 页