全部分类

道路桥梁

(10w+ 篇文档)

3金币人行道维修工程施工组织设计方案.doc

该资料为人行道维修工程施工组织设计方案工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层，在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。人行道结构：面层75px麻石人行道板，基层采用200px厚4%水泥稳定碎石基层,50px厚1:2水泥砂浆找平。······第一章工程总概况与编制依据第二章施工准备第三章施工队伍组织情况第四章各项工程施工方案第五章确保工程质量的技...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 94.5KB | 13 页
3金币道路恢复工程人行道路专项施工方案.doc

该资料为道路恢复工程人行道路专项施工方案清表：先将用地范围内的树木、丛林草茎、草皮清除运至监理工程师指定地点，清除深度按监理工程师的要求进行，清理后场地翻松、整平并压实至规范要求。清表后的场地，当地面横坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要且不应小于1m，台阶应做成2％—4％的内倾斜坡。······一、编制说明二、施工工艺三、工程组织机构四、施工准备五、土方工程...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 32.93KB | 15 页
3金币 [广州]国道衔接中心城区道路破损修复方案.doc

该资料为[广州]国道衔接中心城区道路破损修复方案新广从路，国道（G105）广州境内北段，南起白云区，北至从化市，是广州市北部地区的重要交通走廊，衔接中心城区、白云区和从化市内多个组团。随着北部地区的建设，新广从路交通量增长迅猛，道路负荷较大导致路面多处破损。······一、概述二、破损情况及原因分析三、破损修复方案五、应急预案······共8页应急准备...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 64.2KB | 14 页
1金币城市主干路拓宽加铺施工方案.doc

该资料为城市主干路拓宽加铺施工方案本段沙宁公路位于增城经济技术开发区核心区内，规划为城市主干路，因此本次改造后的道路等级确定为城市主干路。本次设计在现状道路的基础上，拓宽车行道，加铺沥青混凝土路面，增加人行道及排水设施等。现状机动车道为双向四车道，水泥混凝土路面，两侧各4.0m宽的绿化带，无行人道及非机动车道。改造后机动车道为双向六车道，沥青混凝土路面。道路全长约3173.48m，红线宽度40m，...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 41.75KB | 7 页
5金币 T梁预制施工安全专项方案.doc

本资料为T梁预制施工安全专项方案，共55页。麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网G85重庆—昆明公路中的一段，是我国高速公路骨架的重要组成部分，G85重庆—昆明公路由四川宜宾进入云南水富县，经昭通进入云南省省会昆明，云南境内里程长550km，是云南省北大门，也是云南出省通往四川及内地的交通主动脉。目录：工程概况编制依据及原则T梁预制风险源及控制措施施工准备施工部署...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 279.76KB | 31 页
5金币 [河北]预制T梁/箱梁张拉压浆首件施工方案.doc

该资料为[河北]预制T梁/箱梁张拉压浆首件施工方案本桥预制小箱梁钢筋采用HPB300、HRB335两种。正弯矩钢束采用15-3型、15-4型及15-5型系列锚具及其配件，预应力管道采用塑料波纹管，负弯矩钢束采用BM15-4型、BM15-5型锚具，管道采用扁形塑料波纹管。······第一章编制说明第二章工程概况第三章施工配置第四章施工方案第五章质量标准第六章质量、安全、环境保证体系及保证...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 21.4MB | 22 页
5金币 [云南]40米预应力T梁张拉压浆专项施工方案.doc

该资料为[云南]40米预应力T梁张拉、压浆专项施工方案大昌高速公路路线全长18.124km，其中主线桥梁十五座，预制梁分为20米箱梁、30米箱梁、40米T梁三种型号，其中廖家田2号大桥40米T梁140片，廖家田3号大桥40米T梁224片，下穿沪昆高铁立交桥40米T梁42片，马龙河大桥40米T梁154片，下小屯大桥40米T梁322片，昌隆铺互通C匝道桥40米T梁35片，共计预制40米T梁917片。·...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 446.42KB | 33 页
3金币桥梁预应力梁智能张拉及大循环压浆施工方案.doc

该资料为后张法预应力梁智能张拉及大循环智能压浆施工方案随着我国高等级公路的建设，后张法预应力混凝土技术在公路桥梁工程中已得到普遍的应用。经过多年使用其施工中存在问题也逐渐显现，主要表现为：（1）预应力张拉过程中存在压力表读数不稳定、油压表控制误差、预应力筋伸长值采用钢尺人工测量的方式来控制，测量的随意性及误差也很大；（2）预应力张拉没有有效的监督方法，单靠监理全程旁站不能解决问题；(3)孔道压浆不...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 809KB | 10 页
5金币贵州国道预制T梁架设安装施工方案.doc

本资料为贵州国道预制T梁架设安装施工方案，共48页。深河大桥位于贵州省独山县影山镇顶岩南至麻万镇北侧，桥位处地形起伏较大，小山包呈不规则分布，山包间低洼处汇水均注入深河。桥位处深河断面呈V字形，河槽宽约15~60米，深约40米，河槽底为基岩，两侧河岸陡峭，灌木茂密。目录：一、编制依据 1二、编制原则 1三、工程概况 2四、施工组织规划 4预制T梁架设顺序施工工艺及施工方法质量体系及保证措施安全保证...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 1.28MB | 53 页
3金币 30m预应力T梁张拉、压浆、封锚施工方案.doc

该资料为30m预应力T梁张拉、压浆、封锚施工方案本合同段为中交第一公路工程局有限公司林芝至米林机场专用公路A段。路线起点里程K7+740，止点里程K25+500，路线全长17.740公里。项目采用四车道一级公路标准建设，设计行车速度80km/h，整体式路基宽度21.5m。项目包含特大桥4490m/2座（孜热—帮纳尼洋河特大桥1480.5m、曲古—嘎玛尼洋河特大桥3009.5m）、中小桥各1座（中桥...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 1.88MB | 15 页