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道路桥梁

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10金币沪昆客专贵州段高铁工程隧道施工组织设计.doc

内容概况： XX隧道，全长9294m。主要包括栋梁坡隧道进口、1#斜井、2#斜井、平导、隧道出口等工程。洞内采用双块式无砟轨道，轨道结构高度为515mm。隧道内铺设60kg/m钢轨。栋梁坡隧道进口段21m、出口段15m明挖法施工，其余段落采用暗挖法，设计为复合结构支护。目录：第一章编制依据、编制范围及设计概况第二章工程概况第三章建设项目所在地区特征第四章施工组织安排第五章临时工程第六...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-07 发布 | 11.43MB | 166 页
10金币北京地铁7号线地铁工程盾构施工组织设计.doc

内容概况：本次勘察揭露地层最大深度为45m，根据钻探资料及室内土工试验结果，按地层沉积年代、成因类型，将本工程场地勘探深度范围内的土层划分为人工堆积层（Qml）、新近沉积层(Q4al)、第四纪全新世冲洪积层（Q4al+pl）、第四纪晚更新世冲洪积层（Q3al+pl ）四大层。本场区按地层岩性及其物理力学性质进一步分为11个大层。目录：一、编制依据及原则二、工程概况三、工程重难点与对策四、施...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-07 发布 | 11.19MB | 153 页
15金币四川至贵州铁路施工组织设计（Word，424页）.doc

资料概况：本标段主要工程数量有：路基0.655Km，占正线总长的2％；桥梁2.291Km/6座，占正线总长的7.1%，其中特大桥3座，大桥2座，中桥1座；隧道双线29.372Km/5座，占线路总长的90.9%；车站1座，1-8m车站地下通道400.6m2/1道。目录：1.总体施工组织布置及规划2.总体施工方案3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排4.“架子队”及劳动力组织、配置计划5....

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-07 发布 | 8.11MB | 343 页
10金币【北京】地铁实施性施工组织设计Word.doc

资料概况：地铁线路总长864.272m。车站为地下两层岛式车站，采用暗挖法施工，两端接矿山法区间。车站总长199m，标准段宽度为20.9m，呈南北走向。车站有效站台中心里程处顶板覆土厚度为6.3m，板埋深约21.8m。车站共设置3个通道4个出入口，2组风亭，2个疏散口。目录：第一章编制依据、原则第二章工程概况第三章工程特点、重难点分析及施工对策第四章管理目标第五章项目组织机构和项目...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-07 发布 | 8.28MB | 108 页
15金币四川地铁实施性施工组织设计Word.doc

资料概况：地铁线路总长184.9m。车站共设有4个出入口（2号出入口预留，4号出入口为临时出入口，远期取消），2个消防疏散出入口（均与风亭合建），2组风亭。4个出入口分别设置于车站南北两侧，车站4号出入口设置一个小排风口出地面。车站东端风亭设置于工人日报社东侧三层砖房前面的空地，西端通道活塞风亭设置于XX路南侧玉双大厦前面的空地内。目录：01 编制依据、编制范围及采用规范、标准02 工程概况...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-07 发布 | 17.58MB | 431 页
10金币矿山法隧道暗挖施工组织设计（Word，149页）.doc

资料概况：隧道全长1087.142m；下行线短链7.531，全长1099.924m。区间设置2个矿山法竖井和一个盾构井。SK2+892.1～SK3+996采用矿山法施工（SK3+712.8～SK3+996初支为矿山法，二衬采用盾构空推段拼装管片）。目录：1.编制依据及范围2.工程概况3.工程特点、重点、难点4.管理目标5.项目组织机构和主要人员表6.施工部署7.施工进度安排8.施工准备9.资...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-07 发布 | 19.69MB | 142 页
15金币【浙江】道路桥梁施工组织设计（Word，585页）.doc

资料概况：本工程主桥为3 孔（31+44+31m）V 型墩装配式预应力混凝土连续T 梁桥。两侧引桥各采用4 孔（北）和7 孔（南）25 米装配式后张预应力混凝土简支空心板梁，单排柱式墩，重力式桥台，钻孔灌注桩基础。桥墩钻孔灌注桩桩径为1.5ｍ，V 墩为1.0ｍ，桥台钻孔灌注桩桩径1.0ｍ。本桥梁全长389.8ｍ，台后填土高度2.8～3.2ｍ。南侧桥梁位于中心半径为1200m 的圆曲线上。目录...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-07 发布 | 4.98MB | 501 页
10金币【福建】地铁车站整体施工组织设计Word139页.doc

资料概况： XXX站为XX市轨道交通1号线工程土建施工的其中一座车站。本站位于福峡路与规划道路交叉口下方，沿东～西向布置。本站位置处于南岛平原，地貌类型为山前冲积平原，场地地形起伏不大，高程主要在8～14米。车站中心里程为SK21+905.00，主体结构尺寸：长189.622m，宽约为19.20m。目录：第一章主要施工方案第二章施工进度计划及工期保证措施第三章质量保证体系及措施第四...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-07 发布 | 1.63MB | 142 页
10金币【上海】轨道交通车站土建施组（Word，140页）.doc

资料概况：车站中心里程为SDK59+108.000，总长383.2m，共设有6个出入口和3组风亭。车站为地下二层双柱三跨、单柱双跨混布的10.5m岛式站台车站，施工采用明挖顺作法，基坑标准段宽18.9m，开挖深度约16.4m；东西端头井宽23.7m，开挖深度约18.5m；顶板覆土约3.1m。目录：第一章编制依据第二章工程概况第三章工程特点、重难点分析及施工对策第四章管理目标第五章项...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-07 发布 | 4.33MB | 118 页
15金币高速公路隧道工程施工组织设计（Word，418页）.doc

资料概况：隧道为复合式衬砌设计，按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑，增加工作面，实现长隧短打，加快施工进度，提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前，右洞全断面稳进，分部开挖作业，平行交错跟进，衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。总体实施掘进（钻爆、无轨运输出碴）支护（管棚、拌、运、...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-07 发布 | 13.87MB | 371 页