航空发动机作为飞机的推进系统，是人类有史以来最复杂最精密的工业产品，被誉为“工业之花” 。《飞机推进系统原理》课程以航空发动机为核心研究对象，从系统的观点出发，讲述航空发动机各主要部件的工作原理与特性，分析航空发动机各主要部件之间的匹配工作及整机性能的变化规律。

使用教材

• 主教材 飞机推进系统原理 ISBN: 7118045942 主编: 何立明 国防工业出版社

• 辅助教材 气体动力学 ISBN: 9787118063820 主编: 何立明 国防工业出版社

• 辅助教材 工程热力学 ISBN: 7801834747 主编: 何立明，骆广琦 航空工业出版社

• 辅助教材 航空燃气涡轮发动机数值仿真 ISBN: 9787118049978 主编: 骆广琦 国防工业出版社

• 辅助教材 航空发动机原理 ISBN: 9787561218846 主编: 廉筱纯，吴虎 西北工业大学出版社

第1章 飞机推进系统概论

01-01 飞机推进系统的发展和基本工作原理

01-02 发动机的推力、效率与性能评定指标

第2章 进气系统的工作原理与特性

02-01 超音速进气道的工作原理

02-02 超音速进气道特性及调节

第3章 压气机的工作原理与特性

03-01 轴流式压气机的基本工作原理

03-02 多级压气机的工作特点

03-03 压气机特性

03-04 压气机的不稳定工作与扩稳方案

第4章 燃烧室的工作原理与特性

04-01 燃烧室的基本工作原理

04-02 混合气燃烧过程的基本概念

04-03 燃烧室的工作过程

04-04 燃烧室的工作特性

04-05 加力燃烧室的工作原理

第5章 涡轮的工作原理与特性

05-01 涡轮的工作原理与特性

第6章 排气系统的工作原理与特性

06-01 混合器的工作原理与特性

06-02 亚音速喷管的工作原理与性能

06-03 收敛-扩散喷管的工作原理与性能

06-04 其他形式喷管及机后体的干扰效应

第7章 飞机推进系统各部件的匹配工作

07-01 燃气发生器的匹配工作

07-02 低压压气机与低压涡轮的匹配工作

07-03 发动机工作过程参数沿共同工作线的变化规律

07-04 几何可调节的涡扇发动机各部件的匹配工作

07-05 混合排气加力涡扇发动机各部件匹配工作

第8章 发动机性能参数与工作过程参数的关系

08-01 发动机的热力循环分析

08-02 不加力发动机性能参数与工作过程参数的关系

08-03 加力发动机性能参数与工作过程参数的关系

08-04 发动机性能参数的初步选择

第9章 发动机特性

09-01 发动机特性的试验方法

09-02 地面试验数据的处理方法

09-03 几何不可调发动机节流特性

09-04 几何可调发动机节流特性

09-05 发动机速度特性

09-06 发动机高度特性

第10章 发动机的过渡工作状态

10-01 发动机过渡工作状态

第11章 发动机的使用特性

11-01 发动机使用特性

第12章 新概念发动机

12-01 新概念发动机（一）

12-02 新概念发动机（二）

第13章 其他基本资源