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联储证券:汽车行业深度报告:EMB线控制动是发展智能底盘、实现主动安全的关键基础,2026有望迎来量产元年

发布者:wx****33
2026-01-06
3 MB 19 页
联储证券 汽车
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联储证券:汽车行业深度报告:EMB线控制动是发展智能底盘、实现主动安全的关键基础,2026有望迎来量产元年.pdf
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投资要点:EMB软硬件解耦的系统架构更适配未来智能网联汽车制动的最终解决方案。EMB取消了iBooster、制动主缸、液压管路等零部件,通过电信号控制分布在轮毂处的执行器直接建立制动力,是真正意义的线控制动,可实现区域/中央集中控制融合。EMB具备制动响应快(≤100ms)、效率高、系统质量轻等优点,满足ADAS对快速、精准制动的需求。2025年技术标准落地、2026年法规制约将解除,进一步加速EMB上车进程。2025年5月,《GB21670-2025乘用车制动系统技术要求及试验方法》正式发布,将于2026年1月1日实施,其中首次新增EMB相关技术要求,填补此前“无标可依”的法规空白。2025年5月,《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草,要求所有的乘用车必须安装AEBS,预计将进一步促进EMB需求增加,推动商业化落地。国内EMB市场规模2026-2030年CAGR或超70%。预计2026年EMB将进入小规模量产阶段,预计2028年开始,随着技术不断发展、关键零部件国产化率提高,成本有望逐步降低,渗透率逐步提高;到2030年,国内EMB市场规模有望超115亿元。投资建议

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