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东吴证券:乘用车1月月报:内需静待改善,出口韧性较强.pdf |
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核心观点
电动化数据跟踪:2025年12月行业景气度低于预期,2026年1月以旧换新政策落地
2025年12月多数省市以旧换新政策预算资金池告罄,消费者观望情绪严重,行业零售同比下滑明显;批发层面车企主动调节生产/库存节奏,环比下行。2025年12月新能源汽车零售渗透率58.7%,同环比分别+10.9/-2.5pct。12月乘用车行业渠道去库6.9万辆,其中新能源车去库4.3万辆。12月新能源车格局基本保持稳定,其中比亚迪市占率25%,环比+0pct;吉利市占率11%,环比-1pct。2026年1月乘用车以旧换新政策落地。
全球化数据跟踪:2025年12月东南亚市场新能源渗透率超预期,比亚迪出口表现超预期
全球分区域新能源渗透率:2025年12月东南亚、英国、俄罗斯、拉美和大洋洲地区新能源渗透率环比提升,其中东南亚环比提升较多,主要来自vinfast贡献。
中国车企出口:2025年12月中国车企出口乘用车64.1万辆,出口新能源乘用车24.5万辆,新能源渗透率达38.2%。其中比亚迪12月出口表现超预期。
投资建议与风险提示
乘用车观点更新:短期来看,行业补贴政策已落地,看好观望需求转
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