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国信证券:交通运输行业周报:海能业绩预报验证景气周期,继续看好油运、航空旺季弹性.pdf |
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核心观点航运:本周中远海控、中远海能发布23H1业绩预报,双双超出市场预期,其中海控在行业运价环比回落的情况下Q2实现利润94.2亿元,环比增长32%,我们认为其背后原因有三,一方面是公司近200亿元的境外存款随美元加息带来更高的利息收入,其次是海控或依靠自身运力调度能力,在运价表现较好的南美、红海线投放了较多运力,带来收入端优于行业平均,其三公司在成本管控上或超预期,带来利润好于市场预期;海能方面,公司H1实现利润25.6亿元,单Q2业绩达到14.6亿元,主因3月运价高企带来业绩于Q2释放,上半年行业运价于3月、6月两度冲击10万美元,显示出行业当前供给格局已经非常紧张,随着下半年旺季到来,运价弹性有望充分释放。投资上,油运行业供需改善逻辑从未改变,23年俄油禁令、中国经济复苏均将带来行业需求提升,而供给侧船舶老龄化及新订单缺失则保障了运价的向上弹性,预计年内运价高点有望超过22年,继续重点推荐中远海能、招商轮船、招商南油!航空机场:民航暑运大幕正式拉开,暑运首周民航迎来量价齐升。暑运的持续火热再次凸显出行需求韧性,民航业有望在2023年暑运全面恢复盈利,其中民营干线航司可能实现历史
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