ITDP：中国城市公共领域燃油汽车退出时间表与路径研究

空气污染和能源危机是当今中国城市面临的重要挑战，也是电动化发展的主要驱动 力。制定传统燃油车退出、推动电动化进程是减少城市交通领域燃油消耗、缓解空气污染、 降低碳排放的重要举措。本课题以公共领域燃油车退出作为燃油车全面退出的突破口， 从公交车、出租车、汽车共享（网约车及分时租赁）、公务车、环卫车及城区物流车入手， 推动以纯电动车辆为主、插电式混合动力及燃料电池车辆为辅的新能源车辆，替代上述 公共领域传统燃油车辆，并最终实现交通全领域燃油车的退出进程。我国新能源汽车推广应用的发展历程始于公共领域车辆，中央及各地方政府出台的 一系列支持政策与鼓励措施，是新能源汽车发展的重要推动力量。本课题从全国公共领 域新能源汽车发展入手，分析了不同领域新能源汽车发展的现状，及车辆运营模式、成 本等方面对全国公共领域新能源汽车发展的影响。目前，各城市在公交领域的推广已卓 有成效，在具备经济基础及电动车产业发展优势的城市，如深圳、珠海、郑州及长沙， 其公交车已基本完成了燃油车全面退出，出租车、汽车共享、公务车领域燃油车退出正 逐渐加速，其他如市内物流车及环卫车等领域虽发展缓慢，但也陆续开始了新能源车辆 更替