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中航证券:冲突低点或已形成,A进入盈利驱动阶段-260413.pdf |
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报告摘要
核心观点:
本轮美以伊冲突爆发以来,霍尔木兹海峡通行受阻,国际油价飙升并持续在高位。资金担心持续的高油价传引发美国通胀滞涨甚至衰退。美、伊双方均提出过收费版的有条件通航方案,分歧在于收费主体的不同,不过这意味着海峡新秩序已经有了初步的画像。因此,未来股票市场走势或取决于逐步抬升的通胀和海峡新秩序的形成,哪个更快。美国和伊朗北京时间4月8日早(美国东部时间7日晚)宣布停火并开启为期两周的谈判,本周全球主要股市全面上涨。虽然,美伊双方的停火条款内容存在出入,但这在一定程度上为不确定的局势初步安装了护栏。同时,部分资金也将此次停火谈判视为特朗普的又一次“TACO”。虽然未来中东局势或仍将反复,但我们更倾向于海峡新秩序或能在全球通胀失控之前形成。在此情景假设下,本轮原油供给冲击对于全球经济或为一次性损失,对于未来长期现金流折现的影响也较为有限,本次冲突低点或已形成,后续市场视角有望回归基本面。我国的能源供给保障能力比较强,应对外部市场波动具有较好的基础条件,受到影响相对其他国家或更为可控。2026年前三个月我国已公布的经济数据中,多个数据超市场预期。2月工业企业营收、名义库存、实际库
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