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国信证券:汽车智能化月报系列(二):2022年1-12月L2级及以上渗透率持续提升,智能座舱优质赛道表现可期.pdf |
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核心观点从数据流的角度把握汽车智能化核心要素。当前的汽车智能化围绕数据流进行演进,数据流从获取、储存、输送、计算再应用到车端实现智能驾驶、应用到人端通过视听触等五感进行交互。此篇行业专题报告主要就汽车智能化主流配置渗透率及竞争格局情况进行梳理。智能驾驶:标配L2级及以上功能的乘用车渗透率持续提升。根据高工智能汽车数据,2022年1-12月,乘用车行业L2级及以上渗透率为29.4%,新势力品牌L2级及以上渗透率基本在70%以上,头部自主品牌(比亚迪、长城汽车、广汽乘用车等)L2级及以上渗透率在30%以上,领先合资品牌(大多在30%以下)1)传感器:渗透率角度,前视摄像头、前向毫米波雷达、激光雷达1-12月累计渗透率分别为45.3%、43.5%、0.6%。竞争格局角度,乘用车激光雷达代表性玩家有禾赛科技、速腾聚创、Innovusion、Livox览沃科技、Luminar、华为等。2)域控制器:2022年,乘用车自动驾驶域控制器渗透率从1月的3.1%提升至12月的6.7%,1-12月累计渗透率为5.8%,代表性供应商有德赛西威、知行科技、安波福等。智能座舱:HUD、座舱域控制器等单品渗透率持
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