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马士基:2024年空运新趋势白皮书

发布者:wx****40
2024-05-22
3 MB 8 页
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马士基:2024年空运新趋势白皮书.pdf
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过去几年,空运行业面临巨大动荡。疫情期间, 随着市场上客运服务的大幅萎缩,运力削减,对空 运运力的需求激增。 疫情结束后,市场在一定程度上回归常态,空运公 司则进入更艰难的时期。过去几年中,世界各地还 面临宏观经济挑战和全球地缘政治危机,尤其是军 事冲突,对空运运力供给和货物需求造成巨大影 响,并可能进一步恶化。 随着去年年底空运货物市场出现稳定的迹象,这在 一定程度上归因于2022年的市场表现。正如数据提 供商Xeneta的首席空运官Niall van de Wouw所述, 去年下半年的空运流量数据更显积极态势,但很大 程度上是因2022年最后一季度的疲软业绩,导致 同比数据较为亮眼。 展望今年,人们对空运服务需求的显著增加缺乏信 心,至少在今年上半年如此。由于地缘政治和经济 持续不稳定,空运市场面临极大的不确定性,因此 对今年空运行业的发展预测不太乐观。 考虑到欧洲等重要市场的经济复苏艰难、利率普遍 提高(导致借贷成本更高),以及政府的支持计划 缩减,消费者更加囊中羞涩。预计消费者的消费支 出不太可能超过去年。


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