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国信证券:交通运输行业2023年3月投资策略:BDI快速反弹,出行油运持续复苏.pdf |
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核心观点航运:本周散货运价表现亮眼,BDI报1211点,环比上周提升37%,分船型来看,权重最大(40%)的Cape船型运价表现突出,报1195点,环比上周提升88%。Cape船型的景气度与中国钢铁需求高度相关,在外需压力较大的情况下,基建或成我国经济的发力点,近期钢铁、建筑行业的复工率已经出现了明显回升,有望带动BDI持续上涨。油运方面,本周原油运价有所上涨,中国需求的疫后修复的逻辑正在兑现,Poten显示中东-远东的VLCC的TCE为64600美元/天,环比上周提升9200;成品油近期运价出现了较快回落,本周BCTI报789点,环比-20.2%,参考俄原油禁令执行后市场进入短暂混乱期运价亦出现一定下滑,且成品油船船龄结构较差,我们对后续的运价并不悲观,我们继续维持油运23年淡季不淡的观点,供需格局的改善有望带来23-24年运价中枢抬升,推荐中远海能。航空机场:春运结束后公商务需求持续回暖,在需求复苏、局方控航班总量、发改委限折令共同刺激下,民航运价走强。当前国际客运航班量相比19年同期恢复至20%以上,并将进一步加班,看好民航供需反转大方向持续演绎和枢纽机场价值回归。推荐春秋、吉祥
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