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华鑫证券:电力设备行业周报:eVTOL牵引低空经济,政策东风劲吹,商业前景可期.pdf |
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投资要点
低空经济是产业发展新赛道,eVTOL是重要载体
“低空经济”是以民用有人或无人驾驶航空器为主体,以载人、载货等多场景低空飞行活动为牵引,带动相关领域发展的综合经济形态,产业链条包括航空器制造、低空空域飞行、基础设施建设运营、低空服务产业等。民航局在国新办新闻发布会上表示,“低空经济”作为战略性新兴产业,发展空间极为广阔,2023年我国市场总规模已超5000亿元,2030年有望达2万亿元。其中,eVTOL(电动垂直起降飞行器)是低空经济的重要载体之一,主要用于短途城际、城内通行,兼具电动汽车经济性、直升机便捷性及民航客机安全性,被视为实现城市空中交通(UAM)的新途径。
政策东风劲吹,顶层规划布局谋篇,产业趋势愈发明确
从去年底的中央经济工作会议到今年初的地方两会、全国两会,“低空经济”一直备受政策关注:空域分类及管理是“低空经济”发展和eVTOL商业化基础,2023年11月空管委发布《中华人民共和国空域管理条例(征求意见稿)》,增设G、W类非管制空域(真高300米以下G类空域、真高120米以下W类空域),对应通用航空、电动垂直起降航空器(eVTOL)及轻小型无人机主要活动区域
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