东吴证券：汽车行业月报：芯片紧缺导致等车周期显著拉长

投资要点产销层面：同比基数较高+芯片短缺影响下，8月产批表现符合我们的预期（详见上一期月报预测）。乘联会口径：狭义乘用车产量实现148.4万辆（同比-11.2%，环比-2.7%），批发销量实现151.2万辆（同比-12.9%，环比+0.2%），零售销量实现145.3万辆（同比-14.7%，环比-3.3%），其中新能源乘用车产量实现30.0万辆（同比+202.7%，环比+15.0%），批发销量实现30.4万辆（同比+202.3%，环比+23.7%）；传统燃油车产量实现118.4万辆（同比-24.7%，环比-6.4%），批发销量120.8万辆（同比-26.2%，环比-4.35%）。交强险口径：狭义乘用车零售销量实现151.77万辆（同比-8.57%，环比-2.77%），新能源零售实现22.94万辆（同比+145.35%，环比+6.60%），其中宏光MiniEV、秦PLUSDM、理想ONEEREV分列前三，长城汽车+比亚迪环比涨幅较大，自主整体强于合资。新能源汽车渗透率20.11%，环比继续大幅提升。8月乘用车整体出口量15.4万辆（中汽协口径），同比+185.19%，主要系去年同期基数较低