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爱建证券:汽车行业深度:Robotaxi系列深度报告(二)-特斯拉Cybercab量产,Robotaxi商业化加速

发布者:wx****5d
2026-07-26
2 MB 29 页
汽车 爱建证券
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爱建证券:汽车行业深度:Robotaxi系列深度报告(二)-特斯拉Cybercab量产,Robotaxi商业化加速.pdf
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投资要点: Robotaxi商业化验证加速,市场或低估运营效率与长期盈利模式价值。我们认为,未来2-3年,Robotaxi增量主要来自渗透率提升,即扩城数、车队规模、订单密度,收入=车辆数×日均里程×利用率×单公里收入。长期来看,当Robotaxi出行综合成本更低时,将会部分替代私家车出行需求。Robotaxi有望演进为移动AI入口,商业模式可由出行服务进一步向会员订阅、AIAgent等软件收入延伸。 2030年美国Robotaxi车队规模有望达26万辆。美国公共交通替代性弱、劳动力成本高。前20大城市贡献约80%平台订单,但仅占美国全社会行驶里程约1%,网约车需求高度集中。当前Robotaxi在整体出行市场中渗透率不足0.5%,替代空间充裕。参考AI模型、电动车、网约车的份额演变,我们测算乐观情景下,2026-2030年Robotaxi车队规模由0.8万辆扩至26万辆。 Cybercab购置成本或较网约车降低30%,降本空间来自供应链整合与结构设计优化。特斯拉Cybercab是结构性降本+高利用率运营+FSD订阅的载体,其关键突破在于设计结构优化。Cybercab通过去除方向盘、踏板

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