文件列表:
申港证券:汽车行业研究周报:首批L3级车型获批上路,产业链升级在即.pdf |
下载文档 |
资源简介
>
投资摘要:
每周一谈:首批L3级车型获批上路产业链升级在即
近期,工业和信息化部附条件许可了长安牌和极狐牌两款L3级自动驾驶车型产品。
一是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车,可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能(最高车速50km/h),目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路(高滩岩立交—赖家桥立交)及渝都大道(人和立交—机场立交)等路段开启。
二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车,可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能(最高车速80km/h),目前该功能仅限在北京市京台高速(大兴区旧宫新桥—机场北线高速)、机场北线高速(大渠南桥—大兴机场高速)及大兴机场高速(南六环—机场北线高速)等路段开启。
L2到L3是辅助驾驶向自动驾驶的关键跨越。L2及以下属于驾驶辅助,驾驶责任始终由驾驶员承担,L3及以上正式进入自动驾驶范畴,驾驶责任可能在驾驶员、制造商和自动驾驶系统供应商等主体之间分配。
首批L3级车型获批上路,释放了多重积极意义:
产业里程碑:它标志着我国自动驾驶正式进入了“产品准入+上路通行”的量产应用新阶段,为整个
加载中...
已阅读到文档的结尾了



