光大证券：海外新能源汽车行业观察：政策再度加码+传统车企发力，美国电动化发展持续提速

要点5月26日，美国参议院财政委员会通过了法案：提高电动汽车税收抵免金额，且扩大其适用范围。在抵免金额上：原政策规定，电动汽车税收抵免最高为7500美元；新法案提出，在美国本土组装的电动车，补贴上限提高至10000美元（+33%），其中，由工会成员生产的电动车，补贴上限提高至12500美元（+67%）。在适用范围上：原政策规定，当某车企电动车累计销量超过20万辆后，税收抵免优惠将不再适用（特斯拉、通用汽车销量已超过20万辆）；新法案提出，税收减免优惠将在美国电动车渗透率超过50%之后，在三年内逐步取消（2021年4月，美国电动车渗透率仅为3%）。该法案仍需参议院与众议院全体议员的批准，最后由总统签署之后将正式实施。新法案若顺利实施，将利好美国本土汽车制造商，尤其是特斯拉与通用汽车。5月26日，福特汽车宣布电动汽车计划。（1）增加投资：到2025年底，福特将在包括电池开发在内的电动化业务方面投入超过300亿美元，高于2月份宣布的220亿美元；（2）将推出两个新的电动平台：一个是轿车平台，一个是SUV和皮卡平台。（3）销量目标：预计到2030年，纯电动汽车占其全球销量的40%。至此，在特斯