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源达信息:智能驾驶行业专题研究:L3量产上路,智驾产业链价值重构.pdf |
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投资要点
L3量产元年,拐点确立
2026年中国智能驾驶迎来历史性转折,四大信号共振确认产业拐点:一是L3准入破冰,工信部发放首批L3车型准入许可,长安深蓝SL03与极狐阿尔法S6成为首批合法上路量产车型,六城同步启动L3全域上路试点;二是城市NOA渗透率突破25%,从尝鲜走向标配,10-20万价格带成为下探新战场;三是FSD入华倒计时,特斯拉目标Q3获中国商用许可,鲶鱼效应倒逼华为降价、小鹏终身免费;四是政策体系成型,L2强制国标与L3/L4强制国标先后发布,准入→试点→立法三级推进,为高阶智驾商业化筑牢政策底座。
技术演进:端到端重塑智驾架构
智驾技术正经历从"拼规则"到"拼数据"再到"拼智能"的三级跃迁。端到端架构取代传统模块化架构成为共识,通过神经网络直接建立从传感器输入到驾驶轨迹输出的映射,在复杂场景适应性和响应速度上优势显著,华为ADS4.0、小鹏VLA2.0等已量产上车。下一代路线之争聚焦VLA与世界模型:VLA复刻类人"看-想-做"逻辑提升可解释性,世界模型擅长生成仿真环境处理长尾场景,两者正走向融合统一。端到端架构下数据成为核心变量,数据飞轮效应使先跑起来的玩家优势持
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