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国信证券:交通运输行业周报:民航春运需求有望创历史新高,2023年快递件量达1320亿件.pdf |
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核心观点航运:本周集运干线继续维持整体上涨,当前联盟各大船东行为一致,欧线绕行好望角对运力形成虹吸效应,同时美东线亦出现了绕行行为,考虑到当前全球消费动力仍不足,而集运的运力投放正在加速,出于安全及维持供需平衡的因素,我们预计集运或在中期维度继续维持好望角航线,看好航商继续推涨运价的诉求及能力,标的上,中远海控作为一梯队船东,资产负债表已经修复,盈利能力行业领先,运价上涨有望释放较大业绩弹性,推荐买入。油运方面,当前原油运输行业进入淡季运价表现相对疲软,但寒潮袭击欧美催动成品油运价形成修复,持续性仍有待观察。投资上,考虑到行业即将进入运力低增长阶段,仍看好行业运价中枢抬升,叠加运河通行不畅,或引发大国的库存焦虑,继续推荐中远海能、招商南油、招商轮船。航空:12月,国内航线仍处淡季、国际航线进入旺季,因此导致国内航线供需环比改善较缓慢,国内线供给、需求环比分别提升2.1%/2.6%,约为2019年同期的111%/108%;国际线环比修复显著,供给、需求环比分别提升20.7%/25.8%,约为2019年同期的71%/65%。2024年春运将从1月26日开始,3月5日结束,共计40天。民航局
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