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国金证券:商业航天系列三:为何要重视空天的“寒武纪”?.pdf |
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火箭运力就是“算力”,火箭端卡位核心的环节有望享受长期的估值溢价、最先受益下游景气度的传导,我们认为火箭端的预期差在于上中下游景气度的边际变化
上游:核心的发动机材料环节。发动机核心材料属于稀缺的产业资源,未来随着火箭需求的放量,我们大概率能看到上游稀缺金属的需求变化。西诺新贵(西部材料子公司)23-25H1的收入为3.8、4.7、2.7亿元,yoy达+9.3%、+24.5%、24.9%,随着下游火箭需求的爆发增长,上游材料值得重视。
中游:设备端未来边际变化较大的两个方向是发动机、3D打印方向,具备稀缺性+通胀的长期逻辑。1)商业火箭的发动机壁垒极高,需要推力足够大、结构强度高并质量够轻、设计复杂制造难度大,研发制造资金成本高、试车周期长,目前国内液体火箭发动机领域的龙头为航天六院,随着国家队(长征系列)、商业航天发射节奏持续提升,我们看好上市公司平台未来有机会承接国家队发动机的生产任务。2)3D打印:具有三重通胀逻辑,火箭发射数量提升、单发火箭发动机数量提升、3D打印渗透率提升。看好中游设备扩张带来的投资机会。
下游:上市公司进展加速,中美共振,解决运力卡点。1)争夺轨道资源:频轨
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