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道路桥梁

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8金币 [南京]综合管廊工程深基坑开挖施工方案.doc

该资料为[南京]综合管廊工程深基坑开挖施工方案，共90页资料概况：工程设计内容包含六条道路的地下综合管廊相关的主体结构工程、排水工程、消防工程等，综合管廊总长度约7922m。本管廊工程设计结构形式分为单仓和双仓两种形式，其中一条路为双仓，其余管廊均为单仓。钢板桩采用履带式高频液压打桩机，履带式液压打桩机采用挖掘机为母体，外加高频液压机械手组合而成。······目录：1. 编制依据2. 工程概述3....

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 10.81MB | 87 页
3金币水泥稳定碎石基层试验路施工技术方案.doc

该资料为水泥稳定碎石基层试验路施工技术方案，共18页，编制于2017年工程概况：本项目为二级公路，路线全长31.452419公里。主要工程内容包括路基、路面、桥涵、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施、房建。路基宽8.5米，行车道宽2×3. 5米，两侧硬路肩宽度0.25米，两侧土路肩宽度为0.5米。路面结构类型为：未筛分碎石垫层厚375px+级配碎石底基层厚375px+4%水泥稳定碎石基层厚20...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 90.16KB | 17 页
5金币 [云南]单线隧道机械化配套施工试验方案.doc

该资料为[云南]单线隧道机械化配套施工试验方案，共26页，编制于2018年本标段单线隧道围岩主要为Ⅲ级、IV级及V级围岩，其中Ⅲ级围岩开挖工法为全断面开挖，IV级围岩及V级围岩开挖工法为台阶法开挖，辅以小导管进行超前支护。机械化配套施工相比传统施工工艺优势明显，对于双线隧道尤其是大断面更加明显，但对单线隧道施工有一定的局限性，因机械化配套设备均属于大型设备，需占用很大的空间，传统的台阶法施工难以满...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 15.65MB | 26 页
5金币双向二车道T梁桥拆梁专项施工方案.doc

本资料为化工桥拆梁专项施工方案，编制于2017年，共56页。资料概况：桥梁线间距5m，采用60kg/m钢轨，电气化铁路。铁路与既有桥交角为86.6度。此处轨顶高程分别为：下行42.686m，上行42.71m，铁路下护网宽度15米，路基宽度17.9米，此段铁路为路堑，低于原地面6m，该铁路净空要求不小于7.96m。目录：一、工程概况二、施工安排三、施工进度计划四、施工准备及资源配置计划五、施工方法及...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 3.92MB | 43 页
5金币双向二车道T梁桥架梁专项施工方案.doc

本资料为双向二车道T梁桥架梁专项施工，编制于2017年，共35页。资料概况：线间距5m，采用60kg/m钢轨，电气化铁路。铁路与既有桥交角为86.6度。此处轨顶高程分别为：下行42.686m，上行42.71m，铁路下护网宽度15米，路基宽度17.9米，此段铁路为路堑，低于原地面6m，该铁路净空要求不小于7.96m。目录：一、工程概况二、施工安排三、施工进度计划四、施工准备及资源配置计划五、施工方法...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 896.3KB | 29 页
5金币 T梁桥板梁预制施工方案.doc

本资料为T梁桥板梁预制施工方案，编制于2017年，共38页。资料概况：整个桥全桥长48m，桥型为3×16m，旧梁为钢筋混凝土简支T梁，桥宽19.1m，新建上部结构采用16m预应力混凝土空心板梁，新建板梁共预制空心板梁39片 16米板梁（12片边板，27片中板）。……目录：一、工程概况二、施工安排三、施工进度计划四、施工准备及资源配置计划五、施工方法及工艺要求六、施工质量保证措施七、施工安全保证措...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 21.85MB | 26 页
3金币 [石家庄]城市地下空间防水施工专项方案.doc

本资料为[石家庄]城市地下空间防水施工专项方案，编制于2011年，共13页。资料概况：本工程利用地下铁路三连拱隧道结构上部8米深度范围空间和东、西两侧进行地下空间建设，采用钢筋混凝土现浇框架结构，设计使用年限为100年。结构防水等级为二级，顶板防水为一级，主体结构采用4mm厚SBS防水卷材。其中顶板采用4mm厚SBS耐根穿刺防水卷材+3mm厚SBS防水卷材，上覆70厚C20细石混凝土保护层（内配钢...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 684.32KB | 15 页
5金币新建客专隧道防排水专项施工方案(37页).doc

该资料为新建客专隧道防排水专项施工方案，共37页，编制于2018年隧道进出口里程分别为DK354+520～DK354+846，全长326m，明暗洞分界里程分别为：DK354+576、DK354+811。隧道进、出口采用帽檐斜切式洞门（进口L=18m，出口L=18m）。进、出口均采用偏压路堑式明洞。隧道进口DK354+520至出口DK354+846位于左偏曲线上。本隧道设置单向上坡坡度为7.1236...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 916.68KB | 38 页
5金币新建客专326m隧道开挖施工方案(50页).doc

该资料为新建客专隧道开挖施工方案，共50页，编制于2018年隧道进出口里程分别为DK354+520～DK354+846，全长326m，明暗洞分界里程分别为：DK354+576、DK354+811。隧道进、出口采用帽檐斜切式洞门（进口L=18m，出口L=18m）。进、出口均采用偏压路堑式明洞。隧道进口DK354+520至出口DK354+846位于左偏曲线上。本隧道设置单向上坡坡度为7.1236‰。·...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 1.25MB | 49 页
8金币新建客专隧道支护施工方案(64页).doc

该资料为新建客专隧道支护施工方案，共64页，编制于2018年隧道进出口里程分别为DK354+520～DK354+846，全长326m，明暗洞分界里程分别为：DK354+576、DK354+811。隧道进、出口采用帽檐斜切式洞门（进口L=18m，出口L=18m）。进、出口均采用偏压路堑式明洞。隧道进口DK354+520至出口DK354+846位于左偏曲线上。本隧道设置单向上坡坡度为7.1236‰。·...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 706.75KB | 66 页