全部分类

道路桥梁

(10w+ 篇文档)

5金币城际轨道交通机电工程起重吊装专项施工方案.doc

该资料为城际轨道交通机电工程起重吊装专项施工方案，总共有25页。资料概况：在此机电安装工程中，设备材料种类较多，在运输过程中受到环境条件的制约较大。因此针对本工程现场情况拟定了众多吊装运输方案，来保证本工程大型设备的运输、就位和安装。确保人员、设备在运输吊装过程中的安全，从根本上体现以人为本，做好方案的每一个细节，实现人员无伤害，设备有保障的吊装工作目标。......目录：1工程概况2编制依据3施...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 571.15KB | 31 页
3金币上承式圆弧车行拱桥施工设计方案.doc

该资料为上承式圆弧车行拱桥施工设计方案，内容详细，总共有20页。资料概况:桥梁主拱圈为现浇钢筋混凝土，净跨24米，矢高4.8米，拱轴线半径R=17.40米矢跨比为1/5，拱圈厚75厘米，拱顶设置2厘米预拱度，即搭设支架时拱顶底缘，标高为5.92米，并按二次抛物线分配至支点。为减小自重在拱上设置二腹拱，横向贯通，两侧钢筋砼墩柱宽65厘米，腹拱圈净跨2.4米，矢高1.2米，矢跨比为1/2，厚30厘米。...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 209.97KB | 16 页
5金币 [贵州]高速公路桥梁工程专项施工方案.doc

该资料为[贵州]高速公路桥梁工程专项施工方案，总共有56页。资料概况：1）桥梁横断面布置为0.3m栏杆+3m人行道+3.5m非机动车道+1.5m分隔带+14m机动车道+1.5m分隔带+18.5m机动车道+1.5m分隔带+3.5m非机动车道+3m人行道+0.3m栏杆=50.6m。2) 桥梁纵断面布置为6m搭板+13m空心板梁+16m空心板梁+13m空心板梁+6m搭板。3）桥粱结构上部：13m+16m...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 790.71KB | 52 页
5金币 [贵州]高速二级公路隧道施工专项方案.doc

该资料为[贵州]高速二级公路隧道施工专项方案，总共有42页。资料概况：隧道按二级路标准设计，设计行车速度40KM/H，建筑宽度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米，建筑高度5.0米，最宽宽度是80米紧急停车带10.2米，设计荷载：公路--Ⅱ级。隧道全长888米，明洞10米（进出口分别为5米），878米暗洞。该隧道区地质主要Ⅳ级起止里程为：LJXK1+940—LJXK2+1...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 735.69KB | 24 页
5金币 41m钢筋砼盖板涵首件施工方案.doc

该资料为41m钢筋砼盖板涵首件施工方案，共26页涵洞首件工程中心桩号：K50+260。K50+260涵洞为1-4×4钢筋砼盖板涵，全长41m。涵洞基础采用C30钢筋砼，墙身采用C30砼，盖板采用C35的普通钢筋砼。设计图中已分别给出涵洞中线的起点、终点的坐标值。根据上述各点的坐标值，依据业主提供的测量控制点，使用全站仪坐标放样，即可完成涵洞的测设定位和放线。做出的控制点要用木桩标定，并将桩周围用混...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 226.28KB | 22 页
10金币 3×20m现浇预应力砼连续箱梁桥梁施工方案.doc

该资料为3×20m现浇预应力砼连续箱梁桥梁施工方案，共127页上部结构采用3×20m现浇预应力砼连续箱梁（部分预应力构件），正交布置，桥面连续；下部结构桥墩采用钢筋混凝土柱式墩，桩基础，桥台采用柱式台，桩基础。设计速度40km/h，桥宽9.9m，采用沥青砼路面。工程特点主要表现在地处川西高山峡谷地段，地形复杂、高差悬殊大，且地质构造复杂，发生崩塌、泥石流、滑坡的风险高，给施工增加了难度和安全风险。...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 3.13MB | 129 页
8金币 [苏州]单柱双跨结构地铁站高支模施工方案.doc

该资料为[苏州]单柱双跨结构地铁站高支模施工方案，编制于2016年，其中总共包含79页，内容完整，图片丰富，很有价值！资料概况：地铁站为地下二层单柱双跨框架结构，设有站厅层（地下一层）、站台层（地下二层），站厅层由公共区和管理用房及设备用房组成，为地下二层框架结构，底板厚度为1000/900mm，侧墙厚度为800/700mm，中纵梁尺寸为900×1100mm，顶纵梁尺寸为1000×2000mm，均...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 4.16MB | 83 页
8金币 [郑州]拆除上跨公跨铁旧梁施工方案.doc

该资料为[郑州]改建铁路上跨公跨铁旧梁拆除方案，编制于2013年，其中包含81页。资料概况：公跨铁主要为满足地方交通及运输要求，跨越铁路而设。既有铁路为非电气化线路，上方无高压线接触网。桥梁的结构形式为预应力T梁（或空心板梁）。既有桥全部为3跨，T梁每跨3片梁，空心板梁每跨6片。拆除既有公跨铁旧梁均采用200吨汽车吊。......目录：1、编制说明及依据 2、工程说明 3、施工总体安排 4、总体施...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 1.99MB | 69 页
10金币 [南京]地铁站基坑开挖及支撑安拆施工方案.doc

该资料为[南京]地铁站基坑开挖及支撑安拆施工方案，方案编制于2015年，材料比较新，内容丰富，值得下载观看。资料概况：车站共设4个出入口（2、4号出入口预留）、2组风亭和1个消防疏散通道。车站1号、4号出入口位于车站南侧，2号、3号出入口位于车站北侧。1号风亭及1号出入口合建，为地下三层结构，基坑深16.556m，周边环境等同车站，采用φ1000@1200钻孔灌注桩+内支撑作为基坑围护结构，桩间设...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 8.74MB | 100 页
8金币 [河南]铁路车站旅客地道施工专项方案.doc

该资料为[河南]铁路车站旅客地道施工专项方案，编制于2016年，总共有102页，内容全面，图片完整，值得下载。资料概况：车站性质为中间站，既有车站有基本站台一个，二站台一个，两站台均为（400m×9m×0.5m），基本站台有雨棚（200m×9m）。车站有正线1股道（Ⅱ道），到发线3股道（1、3、4道），新建二线从既有线右侧 5.0m 引入，占用既有 3 道。需要下穿既有1、II、3道，连接新建基本...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-09 发布 | 3.57MB | 81 页